 |
Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Hape
Dołączył: 23 Gru 2013
Posty: 5
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
 Wysłany: Pon 20:31, 23 Gru 2013 Temat postu: 125 SX NIE ODPALA BRAK ISKRY |
|
|
Witam, mam problem gdyz jakies 2 miesiace temu zalalem filt wada przez nieuwazne mycie i woda dostala sie na tłoka i nie chcial palic wiec udalo mi sie zlac wode i odpalic moto. Przepalalem go co tydzien palil normalnie i nic sie nie dzialo az nagle gdy chialem zapalic to nie odpalil, probowalem na popych i nic probowalem jeszcze raz zlac wode ale nie bylo iskra normalnie byla. Robilem troche przy nim i nagle iskra z niewyjasnionych przyczyn znikla i niestety to nie wina swiecy tylko czego innego. Sprawdzalem moduł cewke wszystko dziala. Ma ktos jakieś pomysły jak przywrocic iskre?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
hacker33
Dołączył: 13 Wrz 2011
Posty: 3759
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 79 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: Pon 21:39, 23 Gru 2013 Temat postu: Re: 125 SX NIE ODPALA BRAK ISKRY |
|
|
| Hape napisał: | | Sprawdzalem moduł cewke wszystko dziala. Ma ktos jakieś pomysły jak przywrocic iskre? |
Jeżeli wszystko by działało to byłaby iskra.
Więc nie działa bo jej nie ma.
Musisz wziąć manuala, miernik i sprawdzać wszystko po kolei.
W takich tematach jest ciężko pomóc.
| Hape napisał: | | Robilem troche przy nim i nagle iskra z niewyjasnionych przyczyn znikla |
Zazwyczaj jak ktoś pisze coś takiego to może być wszystko.
I zazwyczaj są to takie pierdoły na które nikt by nie wpadł.
Musisz pomyśleć co robiłeś, które elementy instalacji dotykałeś i tam szukać.
Może nie podłączyłeś gdzieś masy?
Może urwałeś przewód z fajki lub z cewki zapłonowej.
W SX instalacja jest na prawdę prosta i łatwa do diagnozy.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
kzq
Dołączył: 20 Cze 2012
Posty: 391
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lubań
|
| Wysłany: Pon 22:50, 23 Gru 2013 Temat postu: Re: 125 SX NIE ODPALA BRAK ISKRY |
|
|
| Hape napisał: | | Przepalalem go co tydzien |
Upewnij się czy świeca na pewno OK. Może być tak, odpalałeś sobie moto na kilka minut, świeca nie osiągała normalnej temperatury pracy i zrobił się na niej spory nagar w efekcie tego iskra mogła całkowicie zniknąć lub być na pierwszy rzut oka w porządku lecz w warunkach pracy w cylindrze może być za słaba.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez kzq dnia Pon 22:53, 23 Gru 2013, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Hape
Dołączył: 23 Gru 2013
Posty: 5
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Wto 10:38, 24 Gru 2013 Temat postu: |
|
|
Swiece nowa mam i nawet wziole pozyczalem od kolegi wiec swieca odpada. A co do modulu i cewki to dzialaja i przewod tez dziala bo przepinalem wszystko do motoru kolegi i tam dzialalo jedyne co zasotalo to magneto tam z tego co sie orientuje jest aparat zaplonowy czy cos takiego lub iskrownik i pytanie czy mozna to gdzies dostac lub czy ktos ma i jak sie to dokladnie nazywa?
A co do znikniecia iskry to robilem wieczorem skonczylem robote sprawdzile iskra byla a na nastepny dzien juz nie bylo a nikt przy tym nic nie robil
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Hape dnia Wto 10:40, 24 Gru 2013, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
karolmx
Dołączył: 14 Mar 2013
Posty: 49
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Wto 10:54, 24 Gru 2013 Temat postu: |
|
|
Sprawdz wyłącznik na kierownicy.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
hacker33
Dołączył: 13 Wrz 2011
Posty: 3759
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 79 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: Wto 10:55, 24 Gru 2013 Temat postu: |
|
|
Manual, miernik i zweryfikujesz problem w 15 minut.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Hape
Dołączył: 23 Gru 2013
Posty: 5
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Wto 13:02, 24 Gru 2013 Temat postu: |
|
|
Możesz dokładnie wytłumaczyć o co chodzi z tym manual, miernik?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
hacker33
Dołączył: 13 Wrz 2011
Posty: 3759
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 79 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: Wto 21:58, 24 Gru 2013 Temat postu: |
|
|
Bierzesz manuala a tam masz podane co i w jaki sposób mierzyć miernikiem.
Możesz sprawdzić oporności alternatora - jak się zgadzają to jest ok.
Jak nie to jest zjebany.
Masz również podane jakie oporności ma mieć cewka razem z przewodem zapłonowym.
Masz również podane jakie napięcie ma dawać alternator podczas kopania.
Jeżeli masz KTM-a sam serwisujesz i nie masz manuali to Ciebie podziwiam.
Na pytanie skąd je wziąć - znajdziesz je w dziale manuale i serwisówki.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Hape
Dołączył: 23 Gru 2013
Posty: 5
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Śro 11:16, 25 Gru 2013 Temat postu: |
|
|
Ok a moglbys mi podać mniej wiecej na ktorej stronie jest o tym opisane? i czy istnieja jakies manuale po polsku?
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Hape dnia Śro 11:18, 25 Gru 2013, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
henio12323
Moderator
Dołączył: 02 Lut 2011
Posty: 13844
Przeczytał: 18 tematów
Pomógł: 273 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Włodawa / Lublin
|
| Wysłany: Śro 11:41, 25 Gru 2013 Temat postu: |
|
|
kolego sam sie troche wysil. serwisówka to twój przyjaciel powinieneś całą na pamięc znac przy kupnie wyczynówki. poczytaj i dowiesz sie wieeeeelu ciekawych rzeczy jak serwisowac i dbac o taki sprzęt. - nie nie ma po polsku
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Hape
Dołączył: 23 Gru 2013
Posty: 5
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Śro 14:25, 25 Gru 2013 Temat postu: |
|
|
biegły z angielskiego nie jestem wiec prosze o drobna pomoc tylko w ktorym miejscu to jest a potem sobie poradze jakos :0
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
hacker33
Dołączył: 13 Wrz 2011
Posty: 3759
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 79 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: Śro 23:13, 25 Gru 2013 Temat postu: |
|
|
Przecież masz tam zdjęcia.
Cala serwisówka to taki album więc co Ci mamy podać?
Wpierw pobierz, przejrzyj a potem pytaj.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
