Forum miłośników motocykli KTM

buban

[link widoczny dla zalogowanych]
drogie serwisowanie jest tego motorku?

hacker33

już się pytałeś w innym temacie o ten motor to po co zakładasz kolejny

motocykl okrutnie mocny i nie w pozytywnym tego znaczeniu
wiele osób takich jak ty już połamało sobie na nim ręce
jak motor zdrowy i ci się odwinie to lecisz w krzaki zanim zdążysz krzyknąć

co do serwisowania ma rzadkie serwisy ale najdroższe z 2t dlatego te motocykle są takie tanie bo nikogo nie stać na ich remont
bardzo dużo pali
na zdjęciu widzę olej motula do skrzyni, choć na tym oleju skleja sprzęgło
jak go kupisz to módl się aby ci nie padł zapłon bo to pięta ktm-ów przed 2000 rokiem

PiterBaja

Ja mam do sprzedania honde xlr 250. Moze rozwaz taka opcje na sam poczatek

buban

ok bo każdy niedoświadczony kupujący pierwszy motor nie ma pojęcia co kupić a chciał by kupić motor na którym można się nauczyć jeździć a nie pyrkotać bo strach przekręcić manetkę po kupnie motoru bo jest za mocny i jest się zrażonym do takich motorów,a przed kupnem bał się że za moło będzie miał mocy.a więc czekam na podpowiedzi i wypowiedzi z waszego doświadczenia a przede wszystkim dyskusji co będzie najlepsze dla mnie mam 185wzrostu.90kg chciał bym kupić motorek do lasu by pośmigać i troszkę poskakać po jakimś czasie:)przede wszystkim chciał bym byście zwrócili uwagę na awaryjność motorku by nie remontować go co pół roku albo bym nie zmieniał go za rok bo okaże się za słaby.

hacker33

nie ma czegoś takiego jak za słaby motor jest tylko za słaby zawodnik

do nauki musi być słabszy motocykl taka kole rzeczy i tego nie ominiesz
taka 360 łatwo kupić ale już ciężko sprzedać
miałem 380 i wiem co mówię

lepiej celuj w max 125/200 2T
LUB max 450 w 4T

twoja waga i wzrost ma mało do rzeczy

ogólnie nie jest to tani sport i co nie kupisz koloru niebieskiego czy pomarańczowego musisz być gotowy na wydatki
zwłaszcza kupując motocykl używany
motocykle 3 letnie już są do remontu
motocykle 20 letnie to są już skarbonki bo tam oprócz rzeczy eksploatacyjnych dochodzą rzeźby poprzednich właścicieli a te kosztują najwięcej

Zapek

Proponuję Ci wziąć pod uwagę propozycję kolegi PiterBaja.
Taka XR'ka da Ci wiele radości i spokojnie wjedziesz nią wszędzie.
Wszędzie gdzie Ty dasz radę ...

Spidi

hacker33

Jesteś jak każdy nowy.
Mocny, tani, na wieki, aby nie remontować.
Takie rzeczy to tylko w erze.

PiterBaja

Dlatego na sam poczatek lepiej szukac starych enduraków a nie jakichs wyczynówek bo mozna sie zrazic tym serwisem, a nie kazdy lubi dłubac samemu, a koszta serwisowe juz sa wysokie.