Forum miłośników motocykli KTM

death · Wysłany: Sob 17:10, 19 Mar 2011 Temat postu:

No muszę se skombinowac taki przełączniczek, nie masz czasem takiego nie drogo? Razz

Powiem wam że ogień z tego SX'a xD
Poczyściłem gaznik, troche było syfku w tej dyszy co jest głębiej wkręcona i jeszcze jest potem śrubka zwykła, i juz nie przerywa, tylko jak odkręce na luzie np do końca manetkę to trochę przerywa, ale wydaje mi sie że gaźnik do regulacji, jak sa te karbonowe membranki zmienione, to gaznik inaczej musi byc ustawiony bo chyba sztywniejsze są te membranki są i inaczej paliwo podaje, nie wiem czy dobrze kombinuje?

Dziś byłem na przejażdżce, to wyrywa z siedzenia, tylko muszę oponkę na tył kupić, bo trochę ciężko z podjazdami ;P

henio12323 · Wysłany: Sob 19:03, 19 Mar 2011 Temat postu:

nie mam ale tanio mozna dostac na allegro Smile

co do tego to gaźnik sie ustawia pod wszystko. pod pogode benzyne itp itd. ale czy membranki zwykłe czy zmieniane raczej gaźnika sie nie przestawia

death · Wysłany: Nie 14:48, 20 Mar 2011 Temat postu:

A nie macie może jakiejś oponki na tył 18' ? moja juz łysa, szukam jakiejś w miare fajnej uzywki

henio12323 · Wysłany: Nie 16:33, 20 Mar 2011 Temat postu:

ja co ci moge polecic to oponki michelina jak ten rozmiar. miałem mitasa fakt tanie ale chwila na asfalcie i laczka nie ma. kupiłem michałka za 35 zł moze nie była najlepsza ale sporo przelatałem i w terenie gdzie jakos pozwalała katowi sie rozpędzać, a na asfalcie nie ginęła w oczach Very Happy

szukaj na alledrogo okazji. ja kupiłem wydaje mi sie okazyjnie. kiedys gosc miał sporo laczków w bardzo dobrym stanie za ceny około 80 zł. teraz cos nie moge znalesc Very Happy

ale jc rozejrzyj sie bo gosc miał prawie nówki Very Happy

niestety 18 sie cenią ;/ 19stki za grosze mozna kupic

batsopot · Wysłany: Nie 18:38, 20 Mar 2011 Temat postu:

mitas c18 agresywna i twarda lub bodarze c3-lub4

mentor · Wysłany: Nie 19:11, 20 Mar 2011 Temat postu:

henio12323 - nie narzekaj na mitasa. Opona jak opona. A na asfalcie każdą zjedziesz. Kupisz mitasa i michelina na piach i błoto to na asfalcie zjedzie równie szybko, kupisz na twarde podłoże to tez ją zjedziesz. Chyba kazdy z nas jest myślący i wie ze na asfalcie przynajmniej ja tak robię ze aby przelecieć na szuter i tam można pałować. Jaka by nie była opona jej żywotność zależy od stylu jazdy. Przecież wiadomo że największe opory toczenia są wtedy kiedy dajesz gaz na maksa i cała moc idzie na tylne koło. A w moim odczuciu kiedy nie jest sie zawodnikiem lepiej kupić tańszą oponkę bo jak sie zużyje mniejsze koszta wymiany.

henio12323 · Wysłany: Nie 19:18, 20 Mar 2011 Temat postu:

nie narzekam. ale pod lepszy sprzet lepiej zainwestowac w lepsze laczki. mitasy są o tyle dobre że są tanie. ale ogólnie majlepszych parametrów to nie mają. ja miałem jak wspomnjiałem mitasa i michelina to mniejsza kostka michelina lepiej rwała niz wieksza mitasa. przy czym mitas był miekki czyli bardziej w teren. a michałek był taki dual troche. wiec teoretycznie powinien gorzej zachowywac sie w terenie. a mimo to nie raz mnie zaskoczył przyczepnoscia. czego nie mogłem powiedziec o mitasie. i to nie że to moje pierwsze w zyciu 2 opony. wymieniałem nie raz na różne, i jakos mitas nie wydaje mi sie doskonałą firmą. duzo lepiej sie gania na pirelkach czy dunlopach

KristofSX · Wysłany: Nie 20:00, 20 Mar 2011 Temat postu:

latałem na mitasach , wymieniałem co miesiąc Razz

, teraz dunlop geomax, ewentualnie maxxis. Mitas jest faktycznie taki jak mówi henio - puki ostry - jest okay, później lipa,

death · Wysłany: Nie 23:16, 20 Mar 2011 Temat postu:

Ta mam na oku [link widoczny dla zalogowanych]
Bedzie dobra? Na tej Oponie co mam pisze 100/100-18 Pirelli Scorpion,ale sie juz nie nadaje, dzis byłem pojeździć ze znajomymi to nigdzie prawie wyjechać nie mogłem;/ umordowałem sie tylko na wypychaniu....

Wogóle ten gosc co ma ta opone ma jeszcze inne
[link widoczny dla zalogowanych]
Która z nich by była najlepsza? Doradźcie Panowie;)
Żebym gówna nie kupił...

henio12323 · Wysłany: Nie 23:35, 20 Mar 2011 Temat postu:

z tych wolał bym chyba to [link widoczny dla zalogowanych] albo tą kende. tylko tez kenda chyba robi rózne oponki. bo jeden kolega ma i narzeka że ginie w oczach, i że jakos super przyczepnosci mu nie łapie. (jeździ wyłącznie w terenie) z kolei inny uzytkownik kendy na tej samej klasie motocyklu mówi że oponka jak za swoją cene jest świetna. i wiem że kupił prawie nowa dojeździł i moto sprzedał a oponka nadal była w niezłej kondycji. moze kwestia modelu nie wiem Very Happy

ale jak miałbym wybór pirelli scorpion a kenda chyba pirelka lepsza. ale trzeba by sie przyjrzeć lub dowiedziec która ma po prostu lepszy (wyzszy) bieżnik

batsopot · Wysłany: Pon 7:08, 21 Mar 2011 Temat postu:

moi koledzy z yamahy lataja tylko na maxach a ja na mitasach c-16 tył
i c-przód mam sporo dojazdu do "lasu" i wybrałem optymalnie by nie kupować kapci co miesiac ,

batsopot · Wysłany: Pon 7:09, 21 Mar 2011 Temat postu:

[link widoczny dla zalogowanych]

death · Wysłany: Pon 7:27, 21 Mar 2011 Temat postu:

henio, tylko ze ta co proponujesz to jest 19" ;/

Jakas inna propozycja?

death · Wysłany: Wto 21:18, 22 Mar 2011 Temat postu:

sprawa pilna bo w garazu siedze... Jak wyciagnac tylne kolo? Wykrecilem srube z piasty i co potem? Bo wybic nie da rady.... Jest jeszcze jakies zabezpieczenie? Pomozcie bo opone chce zmienic:(

KristofSX · Wysłany: Wto 21:28, 22 Mar 2011 Temat postu:

1.odkręcasz śrubę
2. wyciagasz (wybijasz) ośkę (trzeba ja "stuknąć" czasem ale przez klocek żeby nie uszkodzic gwintu
3. kawałek wsuwasz koło w przód aby zdjąć łańcuch z zebatki
4. wyjmujesz koło
Cool