Forum miłośników motocykli KTM

Lecha1koks

Witam wiec dzisiaj na poprawę humoru zajrzałem do garażu i patrząc na mój napęd przeraziłem się.Moja super zaje.... zębatka tylna ALUCERADUR uległa lekkiej deformacji poucinało zęby i je pokrzywiło.Byłem lekko mówiąc wściekły ale cóż trzeba go teraz wymienić i tutaj moje pytanie co wrzucić???I Kolejne pytanie poszukuje jakiegoś oświetlenia rezerwowego czasem jak sie wraca z dalszej wyprawy już ciemno jest a tu klops ma ktoś coś takiego u siebie??Jest to Ktm sx 250 2t brak aku i czy da rade jakoś to podłączyć czy trzeba uderzyć w leda z aku??? Znalazłem cos takiego i nie wiem co o tym sądzić Sad

[link widoczny dla zalogowanych]
Wydaje mi się że to będzie raczej słaba ale nie znam się może ktoś to ocenić? Pozdrawiam

barek253

Łańcuch był polecany did vx2 dobra cena i niezła jakość
zębatki i tak się wymienia więc obojętne alu stalowe jeden czort jr jt supersproxy renthale i inne ironmeny

latarka drogawa ale jak daje super światło to może i warto
poszukaj na yt jak to świeci

henio12323

jestem troche odmiennego zdania. zebatki tanie jakies grosskopfy itp katowane w enduro szybko leca, supersproxy są najbardziej wytrzymałe za rozsadną kase, bo za 150 zł mozna juz w necie nówke kupić.
ja mam zestaw supersprox z tyłu zawsze, łancuch róznie teraz mam vx2 i polecam szczerze, na przód lepiej wymienic częsciej zebatke albo kupic jedną porządną. teraz bede testował supersproxa. wczesniej miałem oryginał to tak koło 80 godzin mi wytrzymała. potem juz powinienem wymienic ale jakos do konca zimy chciałem dobic i ponad 100 mth nakulałem na niej

co do oswietlenia, to nie da rady pociągnąc dobrego oswietlenia z aku. oczywiscie pociągnąc pociągnie ale dobre swiatło to musisz miec ze 3 ledy po 10W a to praktycznie tyle co zwykła zarówka ( choc swiatło duzo lepsze) ale takie aku długo nie pociągnie na takim zestawie. na aku jak ludzie robią sobie swiatła to tylko takie o do jazdy dziennej/wieczorowej, kilka diód z tyłu zeby było widac że cos jedzie, i z przodu mocniejsza postojówka.

Asteros2012

Na diodach z tyłu i w kierunkach z 25W żarówką z przodu aku ciągnie mi parę godzin jazdy nie jestem w stanie określić dokładnej godziny bo to były przejazdy po poł h po godzinie itd ale ok 4h i więcej. Na wieczór go ładuje. Też mam zapłon sx i zamontowałem sobie koszyk na aku w airboxie i kupiłem pierwszy lepszy żelowy aku by wymiarami nie wadził o siedzenie.

KozioŁ

matronic to w mojej ocenie bardzo kiepski sprzęt, jeśli tylko awaryjnie potrzebujesz oświetlenie to kupił bym coś na baterię i nie zawracał sobie głowy przerabianiem instalacji. jest w cholerę dobrych latarek na kierownicę, szukaj takiej z dużym kątem świecenia

bartek85

[link widoczny dla zalogowanych]

Ja mam coś takiego przy rowerze. Świeci mega mocno jak na gabaryty, na pewno lepiej niż wszystkie oemowe lampy. Ma dość mały kąt świecenia ale za to zaaaasięg. Baterie wytrzymują do 5,5h.
A na tył lampka diodowa też rowerowa za 10 zł na tryktyki.

theszall2t

Ja podbije do tematu , w weekend posypała mi sie zębatka (przednia) w ktm sx 250 98 rok
szukam nowej co polecicie ? jaka firma? moze macie jakies sprawdzone ? prosiłbym o link albo nazwe Wink

pozdrawiam Smile

henio12323

ja od siebie polecam oryginalne - cena średnia ale przynajmniej do 525 robi robote i cały sezon praktycznie wylatane powiedzmy po 80 mth powinienem wymienic ale troche więcej dolatałem. renthala mi szybko poleciała zebatka

theszall2t

a henio mozesz jakims linkiem zarzucic ? Smile

henio12323

ktmsklep.pl ? ja mam serwis pod nosem więc kupuje osobiscie. z neta takich rzeczy raczej nie kupuje bo doliczając wysyłki itp to mi sie w ogóle nie kalkuluje. wole przy okazji po miescie sie pokręcic i kupic jak nie oryginał to w jakim serwisie innych zamówic zamiennik.

theszall2t

ból w tym ze nie moge tam wlasnie znalesc tej zebatki ;/

henio12323

no to ból

no to telefon i zadzwon do dealera gdzies i sobie zamów jak cie taka interesuje

theszall2t

Pomocny Henio Smile

dzieki

janexc200

a ja mam taką zagwozdkę:
z pół roku temu zalozyłem dida vx2 i zębatkę tyl supersporx i przód ori, przednie wymieniłem już 2x (jest trzecia), łańcuch naciągałem z 10x i będzie wkrótce do wymiany, a tylna zębatka ma minimalne ślady zuzycia-i teraz zastanawiam się czy znowu wymieniac cały napęd gdy sezon zacznie sie na dobre, czy zalozyc tani łańcuch (tylko jaki?) zeby domęczyc tylną zębatkę?

henio12323

a za ile vx2 kupowałeś ? szybko ci poleciał ja zrobiłem 100 mth na swoim łancuch napinałem moze 3-4 razy i to niewiele. i i przód i tył wytrzymał, no jak juz pisałem gdzies kiedys to przednią mogłem wczesniej zmienic tak prawidłowo. ale dolatała ;D teraz dorwałem supersproxa z allegro bo niezłą cene zrobili jakies 40 zl chyba

theszall2t - jak chcesz to moge ci kupic taką zębatke i wysłać bo mam serwis ktma pod nosem i taniej wyjdzie niż kurier z serwisu