 |
Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Nwm26
Dołączył: 22 Gru 2019
Posty: 1
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
 Wysłany: Nie 14:33, 22 Gru 2019 Temat postu: problem z ktm sx 125 |
|
|
Siema mam problem z moim ktm-em sx 125 z 2002 roku a mianowicie podczas jazdy na średnich obrotach moto czka i szarpie obniżanie i podnoszenie iglicy nic nie daje tak samo jak regulacja śrubą przy airboxie dodam że moto normalnie trzyma wolne obroty a na maksymalnym otwarciu manety chodzi jak najbardziej okej. Za wszystkie porady wielkie dzięki.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
henio12323
Moderator
Dołączył: 02 Lut 2011
Posty: 13862
Przeczytał: 8 tematów
Pomógł: 273 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Włodawa / Lublin
|
| Wysłany: Nie 20:45, 22 Gru 2019 Temat postu: |
|
|
warto zacząc od przejrzenia gaźnika, sprawdzenie poziomu paliwa w komorze pływakowej, sprawdzenie zuzycia elementów - np iglicy czy rozpylacza. potem sprawdzic jaka jest zamontowana iglica - moze zamontowana jest jakas nieprawidłowa, np homologacyjna. sprawdzic tez trzeba rozmiar dyszy wolnych obrotów głowną zresztą też . mysle ze na sprawnym mechanicznie gaźniku, fabryczna iglica z fabrycznym reszty gaźnika powinna pozwolic na normalną prace silnika
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Majster128
Dołączył: 07 Mar 2013
Posty: 173
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Ladzin (Krosno)/Kraków
|
| Wysłany: Pon 9:34, 23 Gru 2019 Temat postu: |
|
|
| henio12323 napisał: | | warto zacząc od przejrzenia gaźnika, sprawdzenie poziomu paliwa w komorze pływakowej, sprawdzenie zuzycia elementów - np iglicy czy rozpylacza. potem sprawdzic jaka jest zamontowana iglica - moze zamontowana jest jakas nieprawidłowa, np homologacyjna. sprawdzic tez trzeba rozmiar dyszy wolnych obrotów głowną zresztą też . mysle ze na sprawnym mechanicznie gaźniku, fabryczna iglica z fabrycznym reszty gaźnika powinna pozwolic na normalną prace silnika |
A wiesz może kto ma jeszcze dostęp do rozpylaczy dla tych gaźników ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
