Forum miłośników motocykli KTM

gargamel12321 · Dołączył: 15 Mar 2020 Posty: 13 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Pomierzyłem oporności i tak to wygląda.
[link widoczny dla zalogowanych]
I zdj swiecy.
[link widoczny dla zalogowanych]

henio12323

to porównaj z ksiazka serwisowa jakie powinny byc oporności

a swieca ewidentnie za czarna - gaźnik do regulacji - nadal pewnie Wink

gargamel12321 · Dołączył: 15 Mar 2020 Posty: 13 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Ok. Zakłoże taka swiece jak w serwisówce, zrobie mieszanke 1:50 zamiast 1:40 opuszcze jeszcze iglice i wykręce śrube od powietrza o pół obrotu i zobaczymy czy dalej bedzie to samo. Rozmawialem z mechanikiem mówił że wskazaniami wartości z cewki nie ma sie co sugeriwać, najważniejsze żeby wartości z alternatora były odpowiednie, sprawdziłem i są w środku tolerancji. Tak że jak zmniejszenie dawki nie pomoże to już nie mam pomysłów.

gargamel12321 · Dołączył: 15 Mar 2020 Posty: 13 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Świeca kolejny raz padła. Spróbuję jeszcze założyć zimniejszą świece br9 jeśli to nie pomoże to chyba tylko wymiana cewki zostaje.

zeea

Kolego uporales sie z tym problemem swiec? Mam podobny problem. Wszystkie ngk padaja jak muchy. Zalozylem na probe jakas stara z auta i od strzala zapalil i chodzil. Sprobuje teraz jakas tanszą z denso bo juz szkoda mi kasy na nowe. 2 irydówki padly w pare dni...

henio12323

chyba cieplejsza sie powinno załozyc jak swiece sa zalewane - takei jak np w trialówkach

jak swiece padaja, i są zalepione/czarne/ mokre - to temat gaźnikowy

sebastian1316

Siema mam ten sam problem . czy udało Ci sie rozwiazac ten problem ? pozdrawiam

zeea

Koniec końców moto śmiga. Konkretnie odpowiedzi Ci nie dam, ale:
-wymieniłem simmering na wale od strony sprzegla
-zmienilem olej do mieszanki na próbe z motula na castrola
-no i to co wydaje sie proste, a w gruncie rzeczy nie jest czyli ustawienie gaznika w starym motorze haha Smile

Niestety, ale z tym sie juz trzeba liczyc ze w starszych sztukach nie tak prosto ustawic dziada, gdzie niby wszystko wyglada ok, a jednak tu troszke wytarte, tam lekki luz czy wyklepane i badz potem madry czlowieku. Najwazniejsze sie nie poddac i trzymac hasla " nie oddam mechanikowi, bede robic sam!" hehee