Forum miłośników motocykli KTM

gargamel12321 · Dołączył: 15 Mar 2020 Posty: 13 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Witam. Mam problem z ktm sx 250 2t, polega on na tym że motor w pewnym momencie traci iskre, zakładam nową świecę i odpala od strzała, ale na nowej świecy po pewnym czasie dzieje sie to samo. Świeca założona taka jak w serwisówce czyli br8 ecm , świeca nie jest mokra ale ma czarny nalot. Miałem tez sytuacje że zakładałem ponownie starą świece na której motor zgasł i odpala i chodzi bez problemu. Nie wiem gdzie szukać przyczyny czy w instalacji czy może problem jest z ciepłotą świecy. Zakładałem i zwykłe i irydowe.

henio12323

za bogata mieszanka, uszkoadza swiece, robi sie przebicie i swieca pada, wyreguluj gaźnik

gargamel12321 · Dołączył: 15 Mar 2020 Posty: 13 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

henio12323

trzeba by to ocenic, swieca moze paść jak ma za duzo oleju/paliwa bo robi sie przebicie, swiece mona po minucie uszkodzić - nową. inna opcja to może byc problem z elektryka ale takie problemy sa rzadkie i zwykle najpierw sie objawia brakiem iskry a nie tym ze pali swiece

Kajtek DBL

A który rocznik tego KTM posiadasz ?

gargamel12321 · Dołączył: 15 Mar 2020 Posty: 13 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Spróbuje posprawdzać prądy, jest może jakiś poradnik jak to zrobić? Zakupie jeszcze cieplejszą i zimniejszą świece i zobaczę czy będzie różnica, no i ewentualnie może jeszcze tymi dyszami się pobawie, a miesznake robię 1:40 olej motul 800.

gargamel12321 · Dołączył: 15 Mar 2020 Posty: 13 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Kajtek DBL

Spróbuj założyć BR7ES

gargamel12321 · Dołączył: 15 Mar 2020 Posty: 13 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Ok świeca zamówiona, próbiwałem pomierzyć oporności i prądy ale chyba mam problem z multimetrem. Mam jeszcze pytanie odnośnie regulacji sprężyny zaworu tą złotą śrubą na czworokantke, ostatnio troche się nią bawiłem i jestem zaskoczony jak wpływa to na oddawanie mocy, zauważyłem że im bardziej wkręcona tym motor łagodniej oddaje moc, ale słyszałem że ktm nie zaleca kręcenia tą śrubą wie ktoś dlaczego? I jakie jest oryginalne ustanienie tej śruby? Bo w serwisówce nie znalazłem.

henio12323

zalezy to od rocznika, kaza czasem na odpalonym silniku krecic az przy odpowiednich obrotach zacznie sie otwierac zawor.
czemu nie zaleca kręcic - bo zawieszenie wyjsciowe jest optymalne, szczerze to tez wkręciłem bo lepiej z dołu ciągnie ale wyraźnie stracił z gory

gargamel12321 · Dołączył: 15 Mar 2020 Posty: 13 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Mam 2013 rok. Nie zauważyłem żeby był lepszy duł jedynie ten przypływ mocy nie jest taki chwilowy tylko równomiernie przyśpiesza i nie wyrywa tak na koło. W takim razie nie widzę sensu zmiany spreżynek na zieloną czy czerwoną skoro tą śrubą można nawet dokładniej ustawić charakterystyke pod siebie.
Dodaję jeszcze zdjecię świecy, jest ok?
[link widoczny dla zalogowanych]

henio12323

jedno i drugie reguluje troche co innego, napiecie sprezyny ( zlote "pokrętło" ) wpływa na obroty w których otwiera sie zawor - jak sie wkreci to napinasz spręzyne i zawor otwiera sie trche poźniej, zamkniety zawor to mniejsza moc = wiekszy moment obrotowy przed dłuzszy czas, spręzynki decydują o prędkosci otwierania zaworu

swieca troche wilgotna

amek721

moc jest przekształceniem(przemnożeniem) momentu i obrotów, więc ciężko mówić o wpływie mocy na moment Very Happy

gargamel12321 · Dołączył: 15 Mar 2020 Posty: 13 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Założyłem swiece br7es i tak samo padła. Ma ktoś pomysł?

henio12323

wrzuc fotke tej uszkodzonej swiecy