Forum miłośników motocykli KTM KTM Ready to Race    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Przełożenia do SX          Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna -> SX Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość KubaKuba Dołączył: 04 Lut 2013 Posty: 168 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Inowrocław Wysłany: Wto 19:03, 08 Kwi 2014    Temat postu: Przełożenia do SX Witam, przeleciałem forum w poszukiwaniu tematów o zębatkach itd ale z tego co widzę większość wypowiada się o EXC a to jednak delikatna róznica ze ze względu na ilość biegów. Panowie jakie macie przełożenia w swoich SXach, ja mam obecnie założone 13 na 50 i moto jest bardzo mocne i zrywne, chcąc zmniejszyć trochę moc i zwiększyć prędkość myślę o zestawie 14 na 48, ma ktoś taki zestaw, jak to sie sprawuje w terenie? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość krystianpee Dołączył: 27 Lip 2013 Posty: 59 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Śląsk Wysłany: Wto 19:29, 08 Kwi 2014    Temat postu: ja taki posiadam i znow zwiększył bym tył na 49 ale ogolnie elegancko i szybko i mocno wiadomo w lesie po ścieżkach o 2 zapomnij Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość KubaKuba Dołączył: 04 Lut 2013 Posty: 168 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Inowrocław Wysłany: Wto 19:37, 08 Kwi 2014    Temat postu: a jedynka nie jest zbyt szybka przy pokonywaniu jakiś przeszkód itp? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość KristofSX Dołączył: 21 Lip 2008 Posty: 5677 Przeczytał: 10 tematów Pomógł: 127 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: D0 BRAAP Wysłany: Wto 19:55, 08 Kwi 2014    Temat postu: 14x50 testowałem 13x50 i 14x52 ale na próbach cross czy torach MX byłem wolniejszy Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość KubaKuba Dołączył: 04 Lut 2013 Posty: 168 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Inowrocław Wysłany: Wto 19:58, 08 Kwi 2014    Temat postu: a co do samych zębatek, zakładacie aluminiowe czy stalówki bo róznica w cenie jest dość duża Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość KristofSX Dołączył: 21 Lip 2008 Posty: 5677 Przeczytał: 10 tematów Pomógł: 127 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: D0 BRAAP Wysłany: Wto 20:03, 08 Kwi 2014    Temat postu: KubaKuba napisał: a co do samych zębatek, zakładacie aluminiowe czy stalówki bo róznica w cenie jest dość duża stalówki , ostatnio wyczytałem że stalowe zębatki wcale nie niszczą bardziej łańcucha - ze względu na takie same tarcie występujące między stalowym łańcuchem a stalowymi zębami, no i oczywiście tylko supersprox! Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość henio12323 Moderator Dołączył: 02 Lut 2011 Posty: 13844 Przeczytał: 18 tematów Pomógł: 273 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Włodawa / Lublin Wysłany: Wto 22:35, 08 Kwi 2014    Temat postu: aluminiowe są lzejsze bardziej pro... ale lecą szyyybko zwłaszcza w enduro tylko stalowe a najlepiej supersprox, mega wytrzymałe i kosztują coraz mniej bo sa promocje po jakies 150 zł za sztuke Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość KubaKuba Dołączył: 04 Lut 2013 Posty: 168 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Inowrocław Wysłany: Śro 5:06, 09 Kwi 2014    Temat postu: a w jakim sklepie można je dorwać po 150zl, bo na allegro te po 150 to są właśnie aluminiowe... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość IRO Dołączył: 09 Paź 2013 Posty: 77 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Opole / Wrocław Wysłany: Śro 8:18, 09 Kwi 2014    Temat postu: Szukaj modelu Supersprox Stealth, aluminiowy środek i stalowe zęby. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość TOMEK M Dołączył: 23 Cze 2014 Posty: 21 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Tomaszów Maz. Wysłany: Pon 14:24, 23 Cze 2014    Temat postu: Na początek witam, latam sporo po lesie na 14- 48, tył zmieniłem na 51 i było za wolno, więc z powrotem na 48. W trudnym (ciasnym) terenie jedynka troszkę za szybka, ale rekompensuje na przelotówkach. Zębatki tylko supersprox tył, przód orginały, łańcuch oringowy did złoty. Ps, 450sx Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez TOMEK M dnia Pon 14:28, 23 Cze 2014, w całości zmieniany 2 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna -> SX Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum Forum KTM-racing.fora.pl----------------RegulaminHusabergOgólnieSerwisSXEXCLC8LC4Duke i SMManuale & serwisówkiZdjęcia i filmy z naszymi KTMImprezyGiełdaKTM-racing.fora.pl  Nie możesz pisać nowych tematów Możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Forum KTM-racing.fora.plEXCGiełdaOgólnieSerwisSXLC4Zdjęcia i filmy z naszymi KTMDuke i SMImprezyManuale & serwisówkiLC8KTM-racing.fora.plHusabergRegulamin