Forum miłośników motocykli KTM

patrx95

Witam mam problem z simeringiem wczoraj wymieniłem na nowy cały zestaw naprawczy wałka zdawczego kupionego na 24mx i olej dalej cieknie, wadliwy simering ??

Link do zdjęcia: [link widoczny dla zalogowanych]

KTM SX 250 2t 2003/4

racesupport

A zębatkę wymieniłeś ? Często nieoryginalna lub wyjechana zębatka nie dociska oringa i cieknie przez wieloklin

patrx95

Zębatka była na wiosnę zmieniana od producenta KTM niby aż tak mogła się zużyć? dużo nie jeździłem tylko 10 mth zrobiłem na niej.

racesupport

To raczej nie powinno, zobacz czy leje z wieloklina czy na simeringu z zew czy na tulejce simer puszcza. Może jakiś syf się dostał, może nie tulejka nie siadła jak powinna na simeringu, opcji jest wiele

patrx95

Na tulejce cieknie simering może wadliwy, tuleje wyjmowałem czyściłem, nową uszczelkę dałem też i to samo. AAAA pytanie w zestawie dostałem aż 4 uszczelki 2 trochę mniejsze od wałku ale grubsze a 2 pasuję na wałek ale cieńsze. na obu cieknie. a jaka powinna być?

krzysiek919

dziwisz sie ?
kopiłeś chinę i chcesz żeby była igła nie tedy droga
kup org w ktm i zobaczysz ze nic nie będzie ciekło

patrx95

tak zrobilem czekam na czesci Very Happy

pozdro

patrx95

Oryginalny simer zalozylem jedna uszczelke i dalej sie poci. Mozna 2 uszczelki dac za tuleje?

Fourier

Jeżeli tam jest tak jak w 125 i jest tulejka i za nią oring to daj oring o 0,5 mm grubszy. Jeżeli zębatkę masz zabezpieczona segerem (jakieś roczniki 250 tak miały) to seger musi być oryginalny (dają niestandardową grubość, chyba 1,6 albo 1,8 mm zamiast zgodnego z normami czyli 1,5).