 |
Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Quattro
Dołączył: 12 Sie 2014
Posty: 49
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
 Wysłany: Pią 15:02, 14 Lis 2014 Temat postu: Tylni amortyzator |
|
|
Ostatnio zauważyłem iż motocykl lekko się ssiadł , czy założenie nowej sprężyny pomoże w tym przypadku ? Jeśli tak to jaką wybrać twardość ?
Czy na sprężynie powinno być napisane jaką ma twardość bo wtedy bym wziął troszkę twardszą .
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
hacker33
Dołączył: 13 Wrz 2011
Posty: 3759
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 79 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: Pią 15:54, 14 Lis 2014 Temat postu: |
|
|
tak na sprężynie napisana jest twardość łamana przez długość
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
KristofSX
Dołączył: 21 Lip 2008
Posty: 5677
Przeczytał: 12 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: D0 BRAAP
|
| Wysłany: Pią 17:03, 14 Lis 2014 Temat postu: |
|
|
a co z sagiem? sprawdzałeś jak wychodzi?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
hacker33
Dołączył: 13 Wrz 2011
Posty: 3759
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 79 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: Pią 19:16, 14 Lis 2014 Temat postu: |
|
|
napisz też ile ważysz i co to dokładnie za motocykl
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Quattro
Dołączył: 12 Sie 2014
Posty: 49
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pią 19:57, 14 Lis 2014 Temat postu: |
|
|
Sx-f 250 2007
Ważę ok. 70kg
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
hacker33
Dołączył: 13 Wrz 2011
Posty: 3759
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 79 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: Pią 20:55, 14 Lis 2014 Temat postu: |
|
|
ważysz "katalogowo"
więc zawieszenie i twardość sprężyn powinna być dobra
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Quattro
Dołączył: 12 Sie 2014
Posty: 49
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Sob 10:44, 15 Lis 2014 Temat postu: |
|
|
Na hopach tylnie koło dobija do rury wydechowej :/
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
hacker33
Dołączył: 13 Wrz 2011
Posty: 3759
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 79 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: Sob 10:48, 15 Lis 2014 Temat postu: |
|
|
normalne
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
henio12323
Moderator
Dołączył: 02 Lut 2011
Posty: 13844
Przeczytał: 19 tematów
Pomógł: 273 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Włodawa / Lublin
|
| Wysłany: Sob 12:08, 15 Lis 2014 Temat postu: |
|
|
masz regulacje przepływu oleju, wiec sobie pobaw ustawieniami żeby był "twardszy" i bardziej tłumił skoki.
2 sprawa to sprawność amortyzatora - może ci pociekł i kiepsko pracuje
3 sprawa to technika jazdy, nie kazdą hopke da sie poleciec bez techniki, czasami trzeba wylądować żeby przenieść ruuch w dół, na ruch do przodu, wtedy zawias ledwo co sie ugina, technika trialowa bo tam zawieszenie ma bardzo krótki skok i jest miekka, wiec trzeba tak zeskakiwać żeby nie wyrwało wahacza z ramy 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
