Forum miłośników motocykli KTM

b1gruby

Witam Serdecznie Wszystkich. Mianowicie posiadam Sx-F 250 reg 10. Mam problem z wyciekiem plynu chlodniczego korkiem przelewowym, po pol godzinie wolnych obrotow na luzie wyrzuca mi caly plyn. Jak jezdze to tego problemu nie ma, dopiero po odpaleniu i odczekaniu jakiegos czasu. Mam wrazenie ze ten plyn sie zagotowywuje i wyrzuca go od cisnienia. Doszedlem do wniosku ze pompa wody u mnie pracuje dopiero jak motor jezdzi. Czy mogl by mi ktos napisac wiecej na ten temat jak usunac ta cholerna usterke, w niedziele mam powarzny race. Z gory Dziekuje za odpowiedzi.

mentor

Zmień borygo na coś innego. Ja używam tylko i wyłącznie motul MOTOCOOL. A pompa hmm? Ja u siebie jak odkręce korek i dodam gazu to dobpiero widzę ze robi sie wirek i pompa zaczyna działać. A może układ masz zapowietrzony?

KristofSX

a może termostat padł? chodzi na małym obiegu tylko i gotuje na wolnych?

b1gruby

Plyn chlodniczy to mniejsza o wiekszosc. Ale czy w sx-f cwiartce jest termostat ?
Wydaje mi sie, ze powinna woda chodzic z obrotami. nigdy nie odpowietrzalem systemu wodnego zawsze tylko dolewalem, jak to sie robi ?

KristofSX

yeah, patrzyłem po częśiach i nie ma termostatu, ale odpowietrzenie układu musi być (mała śrubka na głowicy)

b1gruby

I w jaki sposob to zrobic ? Gdzie ta mala srubeczka moze sie znajdowac ? bo nie moge znalezc nic w ksiazce, zadnej informacji na temat odpowietrzania niema. Cholerka
Pomocy Smile

hehe
Dzieki Smile

Pozdrawiam

KristofSX

sprawdzałem manual:
[link widoczny dla zalogowanych]
i .. nie ma słowa na temat odpowietrzania, czyli odpowietrza się sam ,

b1gruby

Dziekuje za pomoc juz wiem ze to nic z tych problemow o kturych pisalismy tu dzisiaj. chyba tak musi byc po prostu trzeba jezdzic a nie stac na wolnych obrotach Smile

hehehe Pozdro All

batsopot

ogólnie płyn nie ma nic do gotowania

KristofSX

henio12323

co do odpowietrzania nie zawsze trzeba odpowietrzyc Very Happy

odpowietrzanie czasem skraca czas serwisu Razz

ja nalewam płynu odpalam dolewam odpalam dolewam Very Happy

i jest

zawsze jest odpowietrzony. 2 sprawa płynu nie dolewaj pod korek. tylko około 1 cm nad żeberka widoczne przez korek. no i kolejna sprawa jak chodzi tyle na wolnych to zawsze sie zagotuje Very Happy

obieg ma ale nie ma chłodzenia Razz

w upalne dni czasem nawet i wiatrak tego by nei schłodził.

b1gruby

Tak myslalem bo w tamtym roku w lato mialem ten sam problem kilkakrotnie z EXC 450 Smile

))) Ale dzieki Smile

)))

sebastuss

Ja właśnie walcze z uszczelnieniem pompy i przy okazji odkryłem że wirnik nie był zabezpieczony segerem wiec sie nie obracał razem z wałkiem tylko chodził jak chciał. Kolegom sie na podjazdach maszyny nie grzały a mnie zaraz po krotkiej jezdzie na wysokich obrotach. Jak jezdzilem "normalnie" Wink

po bezdrozach to przez powiew powietrza sie schładzał ok ale na jakichs cięższych terenach gdzie nie ma prędkości to zaraz czajnik

karlik140

Zgadzam się z henio12323.