Forum miłośników motocykli KTM

KristofSX

Beskid Hero 2019 zaliczone.
Twarda i szybka lekcja Hard Enduro. Okazało się że to co u nas jest "soft" i gryzie, tam nie sprawdza się kompletnie.
prolog jechałem na metzeler soft i trochę ubitym musie x-grip supersoft i x-grip hulkyboy na przodzie+mus - i był mega słabo, na trawersach zero trakcji, mega ślisko i niepewnie.
na sobotę założyłem fest uklepanego musa supersoft x-grip , przód zostawiłem, było tylko trochę lepiej, trawersy dalej wykańczały, podjazdy szły w miarę ok, zjazdy bez kontroli no i ogólnie wpierdol srogi, po dwóch okrążeniach miałem dosyć walki z moto i byłem mocno wkurzony że nie posłuchałem starszych i mądrzejszych o poprzednie edycje kolegów Wink

po zjeździe do padoku szybka zmiana na tublisa+cienki mus tzw' śledż' i na to metzeler supersoft, a na przód wjechał michelin medium 90/100 +mus michelin 90/90 i niedziela już była totalnie inna, mimo że trasa rozbita to kleiło już jak powinno, jechało się przyjemnie i szkoda że można było tylko trzy kółka Smile

wynik słaby (95/172)
za rok wracamy mądrzejsi i mocniejsi i to my wpuścimy wpierdol Górze Żar Wink

kilka akcji z prologu:

https://www.youtube.com/watch?v=rik5282fr0M

major000

Super Krzychu. Zawody wypas z tego co widziałem. Opowiedz coś więcej, organizacja, oznaczenie trasy, cena itd.

KristofSX

Organizacja ok, kilka minusów jest, trochę czekania na wszystko , ale przy tylu uczestnikach to nieuniknione,
Padok fajnie zorganizowany, fajna klimat, były prysznice i myjki dla moto, minus za katering (mieliśmy darmowe obiady sob-niedz) - sporo zawodników się pochorowało od jedzenia, my na szczęście nie skorzystaliśmy.
znakowanie trasy ok, ale zdarzyło się kilka niedoróbek i sam w niedzielę zrobiłem jakiś dodatkowy podjazd bo zabrakło znakowania i trzeba było wracać,
w sobotę klasa pro i expert się fest pogubiła, a flagowi źle kierowali zawodników i część z nich dostała 15min kary (Patryk też - przez to zamiast miejsca 8-9 ma 14 w generalce).
w stawce jest bardzo dużo 'localsów' którzy znają te lasy i ciężko ich objechać, no i wieczny problem z klasą hobby w której startują zawodnicy z licencją kręcący czasy na poziomie pierwszej 15 klasy expert (na prologu), no ale nie są to zawody PZMu i licencje nie obowiązują.
ogólnie poziom zawodników dobry, nie ma przypadkowych riderów jak to bywa na CC, każdy kto tam jechał wiedział co robić i trzymał gaz,

wpisowe wyszło 700plna i 100 za miejsce na padoku, do tego 26pln NNW i jak ktoś nie miał moto z rejestracją to chyba 100 za OC,
w pakiecie koszulka , kilka naklejek, i parę kuponów zniżkowych,
na całe zawody trzeba mieć co najmniej 2 opony (na prolog /dzień 1 i na dzień 2 nowa),

ogólnie impreza świetna, dużo cennego doświadczenia, fajny klimat, my za rok się wybieramy, naprawdę polecam

makiGS

siema jak masz zawieszenie ustawione drogosz robił ci setting czy same kliki
? ja mam standard i zastanawiałem się nad klikami żeby coś pokombinować

KristofSX

makiGS

to podeslij mi na pw albo na @ [link widoczny dla zalogowanych]
ja mam 2018 350excf

KristofSX

ok, jutro ogarne i podeślę bo kuzyna dziś nie ma

makiGS

Ok czekam, poklikam potestuje przed zawodami

KristofSX

Wpadła mi w ręce "Lucioli Tube"
Dętka 7mm z dwoma trzymakami, coś jak pompowany mus ale bardziej dętka niż mus.
Testowany na tegorocznym romaniacsie i hixpanii - bez przebić i awarii.
Dętka wytrzymuje dużo dłużej niż mus, po przebiciu dalej można jechac bez problemu bo trzymaki trzymają oponę a dętka wypełnia oponę - bardziej niż w tublisie.
no i dużo ciężej ją przebić niż tublisa w ktorym nawet mała dzura w oponie rozwala system.
zobaczymy jak będzie w praniu,
trakcja będzie na pewno Smile

major000

Testuj i daj znać. Cena troche powala...

KristofSX

ja w tym sezonie zjechalem juz 2 musy supersofty po 450+plna i kolejny w połowie, do tego jedną dętkę tublisa,
tutaj masz 560plna i sezon pownnno spokojnie się objechać.
wrzucilem go w nowego mitasa terra z zółtym, łatwo się zakłada,
oponka fajnie się ugina, powinno być dobrze.
jutro testy

KristofSX

Pierwszy test Lucioli Tube.
szybki wyjazd na próbę enduro + tor super enduro.
Ciśnienie ok 0.5-0.6bar, opona Mitas TerraForce EF Żółty pasek.
Opona z Lucioli Tube pracuje bardzo stabilnie i fajnie się rozkłada. Moto w zakręcie nie płynie. Trakcja doskonała.
Jest jeszcze duużo zapasu w ciśnieniu do bardziej extremalnych akcji.
Tublis i mus na razie idą w odstawkę, mam wrażenie że na dłużej Razz

major000

Jak przebijesz tą dentke to da rade jechać bez ciśnienia?

KristofSX

tak, spokojnie można jechać, trzymaki trzymają wszystko do kupy, a dętka wypełnia oponę bardziej niż tublis.
w sobotę jeździłem na tublisowym kapciu i wczoraj dla porównania wypuściłem powietrze z dętki i kawałek przejechałem bez wiatru i nie było problemu,
minusem jest waga
bo 3.5kg razem z trzymakami
tublis 700g
mus bez trzymakow ok 1600

KNKS

Nie pomyliłeś się, 3,5 kg ? Cięższy jest już chyba tylko beton Shocked

Nie czujesz tego ciężaru podczas jazdy ?