Forum miłośników motocykli KTM

przemes

Wracając do rozrusznika to jak motocykl postoi kilka dni to odpala ci z guzika?

dioda

czyli smarując uszczelki silikonem mamy sucho i szczelnie ale uszczelki trzeba zmieniać za każdym razem bo się targają czy masz jakaś metodę?(z obydwu stron smarujesz uszczelkę sylikonem)

major000

Tak motocykl nawet teraz przy niskich temperaturach, po postoju kilkudniowym odpala od dotknięcia guzika. Oczywiście do tego musi być sprawny aku i wystrojony dobrze gaźnik.
Uszczelki oczywiście z obydwu stron smaruję sylikonem. Przy rozbiórce delikatnie je ściągam i nie ma potrzeby wymieniać na nowe.

tooomek882

Major, czym smarowałeś? Smar do łożysk, ten czerwony powinien się nadać chyba? A puszkę rozrusznika po lewej dobrze widzę, że też silikonem uszczelniłeś?

major000

tooomek882

No to w weekend się za to zabieram, dzięki za poradę Smile

Rozumiem, że to dosyć mocno wydłuża życie rozruchajki i można jej używać normalnie, a nie od wielkiego dzwona żeby się nie zużył?

major000

Moja poprzednia 300exc w której stosowałem ten sam patent, ma na chwilę obecną 430 godz i pali z rozrusznika nawet jak postoi tydzień czasu. Teraz mam drugą 300exc od nowości, rozrusznik poprawiłem zaraz po przywiezieniu jej z salonu, pali na dotyk zawsze i wszędzie.
Z drugiej strony wiem że wystarczy dosłownie kilkadziesiąt godzin aby doprowadzić elektryczny starter do śmierci, więc trzeba co jakiś czas kontrolować co się tam dzieje.
Ja używam rozrusznika non stop, przez 120godz kopnąłem może kilka razy tą 300tke. Wkońcu po to on tam jest.
Bolączką tych starterów od zawsze był brak smarowania. Do tego dodaj syf, wilgoć i awaria murowana.

KristofSX

major000

henio12323

zasiegalem opinii w KTMie to mowia ze faktycznie olej spoko generalnie by zalatwil sprawe, ale sprzegielko moze szybciej zaczac przepuszczac przez prace w oleju.

te300

jak to dobrze mądrego posłuchać a w tym wypadku poczytać, zajrzałem do rozrusznika swojego jeszcze całkiem świeżego moto a tu faktycznie wilgoć jest, może nie jakieś zatrważające ilości ale jednak, na szczęście oznak zużycia nie ma,
więc zgodnie z zaleceniami kolegi majora nasmarowałem wszystko i przy składaniu dodatkowo uszczelniłem silikonem,
oczywiście co jakiś czas będę to kontrolować,
także dzięki major za cenne informacje Wink

Kajtek DBL

Wy sie śmiejecie żeby sprzedac ten patent. Gość na niemcowi bierze za to 100€. I robi podobnie jak major pisze. A ludzie sie pchają do niego bo kupili sobie trzysetki i po 20 godzinach juz im rozruchajki nie kręcą. Biedne niemiaszki....

pawciak12

niemce moga sobie ten rozrusznik co miesiąc wymieniac i tak tego w portfelu nie poczuja Smile

, uwazj bo niemcowi bedzie sie chciało 3 srubki odkrecic i smarowac trybki heh

PiterBaja

Niemiec w swojej naturze jest bardzo leniwy i zazwyczaj oddaje "brudna" robote komusi innemu. Polak od zawsze wszystko sam Smile

tooomek882

ja właśnie zdjąłem dekiel u siebie i faktycznie smaru było tyle co na splunięcie. Całe szczęście nie było za dużo syfu i koła zębate nie są za bardzo wytarte.
Co do wilgoci to się nie wypowiem, bo moto od ponad dwóch miesięcy stoi w ciepłym garażu, więc mogło wszystko wyparować, ja niczego nie znalazłem. jedynie na tej pierwszej zębatce znalazłem jakiś złoty nalot, wygląda jak samorodki Very Happy

prysnąłem już smarem miedzianym, czekam aż dobrze odparuje i napakuje tam gęstego smaru do łożysk, zobaczymy czy zda egzamin. Puszkę uszczelniłem grubo silikonem do akwarium. Muszę podjechać do KTMa jeszcze po uszczelkę, bo ta była już w średnim stanie. Moto ma 90h i rozrusznik całkiem dobrze kręci. Raz na jakiś czas złapie focha, ale mam nadzieję, że po tym będzie chodził tak jak powinien. Trochę minie zanim to sprawdzę, bo póki co czekam aż się noga zrośnie...