Forum miłośników motocykli KTM

te300 · Wysłany: Czw 16:35, 17 Mar 2016 Temat postu:

pochwalam
zrobiłem to samo na jesień - u mnie wszystko było jak nowe, na koniec wiosny znowu wszystko przesmaruję;
taki serwis znacząco podniesie żywotność a przy pojawieniu się luzu nie powinno być problemów z wymianą

major000 · Wysłany: Czw 16:37, 17 Mar 2016 Temat postu:

A tak na przyszłość, amor wychodzi dołem czy trzeba odchylać ramę i wyciągać górą?

te300 · Wysłany: Czw 16:54, 17 Mar 2016 Temat postu:

ja (zgonie z instrukcją) rozpinam te długie kości i wyciągam górą,

barek253 · Wysłany: Czw 17:34, 17 Mar 2016 Temat postu:

ja tam sciagam tlumik prawy boczek airboxa i wyciagam w gore i do boku
skasowal sie luz?

major000 · Wysłany: Czw 19:06, 17 Mar 2016 Temat postu:

donPedro · Wysłany: Czw 22:17, 17 Mar 2016 Temat postu:

tak jak major000 pisze, jak jest delikatny luz to trzeba zaraz wymieniec bo jak nie to jedno rozbije drugie i w portfelu ubywa, a tu mój wahacz, dawno smaru nie widział. Oczywiscie oryginały poszły

[link widoczny dla zalogowanych]

major000 · Wysłany: Czw 22:29, 17 Mar 2016 Temat postu:

Fourier · Wysłany: Pią 0:09, 18 Mar 2016 Temat postu:

racesupport · Wysłany: Pią 9:32, 18 Mar 2016 Temat postu:

Niestety z doświadczenia wiem, że mało kto tam zagląda bo komu by się chciało wahacz ściągać, tylko takim jak my ;] Niestety kupując motorek to w 90% łożyska te są zarżnięte o kołysce nie wspomnę...

szaman108 · Wysłany: Pią 15:53, 18 Mar 2016 Temat postu:

No ten wahacz z foty lekko nie miał.Czysta profanacja,zamach stanu Evil or Very Mad

donPedro · Wysłany: Pią 22:15, 18 Mar 2016 Temat postu:

od nowosci pewnie gosc nie zagladał tylko woził du--pe, w wahaczach cierpia najbardziej te od strony zebatki, tu juz nowe na zdj

[link widoczny dla zalogowanych]

Fourier · Wysłany: Pią 22:24, 18 Mar 2016 Temat postu:

Nie zapomnij dać dobrego smaru (litowe przeważnie się nie nadają).

GaCek · Wysłany: Pią 23:43, 18 Mar 2016 Temat postu:

barek253 · Wysłany: Sob 10:49, 26 Mar 2016 Temat postu:

to jaki smar najlepszy?

major nie miales problemu z wrzucaniem biegow w ktoryms z moto co miales?
cos ciezko mi wchodza biegi w 300 a zas w 250 bylo ok
z tym ze tam lekko nadpilowalem zmieniacz na tych kolcach tak jak to na amarykanskich forach radza
sporo roboty grzebac nowy silnik przez takie gowno

henio12323 · Wysłany: Sob 12:27, 26 Mar 2016 Temat postu:

ja w takie miejsca jak oski czy te łozyska stosuje smary wodoodporne - np maxima grease waterproof