 |
Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Wojtkuuu
Dołączył: 08 Lut 2015
Posty: 50
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kielce
|
 Wysłany: Czw 22:54, 11 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
piekna robota i maszyna
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
PiterBaja
Dołączył: 14 Paź 2014
Posty: 521
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: LRA
|
| Wysłany: Czw 23:09, 11 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
Jestem pod wrazeniem  Nie mała kasa poszła  Ale bedzie słuzył 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Przym
Dołączył: 22 Lut 2015
Posty: 521
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Garwolin (Mazowieckie)
|
| Wysłany: Czw 23:10, 11 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
Jak to wszystko się ładnie błyszczy, moto stare ale posłuży jeszcze przez lata w takich rękach
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kajtek DBL
Dołączył: 07 Sty 2015
Posty: 1338
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 26 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: KRAKÓW/PODGÓRZE
|
| Wysłany: Czw 23:11, 11 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
| henio12323 napisał: | | ładnie ale 45 minut go docierałes na stojaku ?? nie grzał ci sie ? |
Trochę się nagrzał. Ale szybko zszedł z temperatury. Jutro może coś się przejade jak znajdę czas to zobacze jak się sprawdza w terenie. Pierwszy dwa zbiorniki wyjeżdże w miarę spokojniej. A. Później to już normalna jazda
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
mikas
Dołączył: 29 Mar 2015
Posty: 185
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Toruń
|
| Wysłany: Pią 0:03, 12 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
Świetna robota...Szacun!!!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
StianEXC
Dołączył: 11 Cze 2014
Posty: 1229
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pią 1:12, 12 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
Świetna robota i maszyna ! Szacun chłopie, warto było każdy detal robić osobno. Nówka sztuka. Czekam na więcej zdjęc i filmików
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez StianEXC dnia Pią 1:12, 12 Lut 2016, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
szaman108
Dołączył: 13 Paź 2013
Posty: 931
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warmia
|
| Wysłany: Pią 1:43, 12 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
Gratulacje!!! kawał dobrej roboty
Aż szkoda go w teren
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
major000
Dołączył: 28 Gru 2008
Posty: 2308
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 40 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pią 8:35, 12 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
Czemu zostawiłeś pracujący nowy silnik przez 45 minut na wolnych obrotach?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
żółf
Dołączył: 02 Paź 2011
Posty: 1145
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Karpacz
|
| Wysłany: Pią 8:43, 12 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
Efekt bardzo fajny, sporo pracy i $ włożone, ale to widać, nie ma fuszery. Jedynie to "docieranie" mi się nie podoba i ja bym tak nie zrobił, ale Twój cyrk Twoje małpy. Życzę powodzenia
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Czepek
Dołączył: 30 Lip 2011
Posty: 870
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec
|
| Wysłany: Pią 11:46, 12 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
Dziwne , ze sie nie zagotowal
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Przym
Dołączył: 22 Lut 2015
Posty: 521
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Garwolin (Mazowieckie)
|
| Wysłany: Pią 12:24, 12 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
No bez przesady, co innego jakby to był lipiec.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
oli
Dołączył: 10 Lis 2014
Posty: 140
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kielce
|
| Wysłany: Pią 12:58, 12 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
kajtek, popuść psu pasek bo się dusi haha
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
rejdzik
Dołączył: 24 Sty 2015
Posty: 86
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Hawick / UK
|
| Wysłany: Pią 14:09, 12 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
Napisz proszę gdzie / jak / z kim kontaktowałeś się w sprawie regeneracji cylindra w langcourt. Oraz cenę.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
wuhacz
Dołączył: 24 Kwi 2014
Posty: 204
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warmia
|
| Wysłany: Pią 16:34, 12 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
Dokładnie, też jestem zainteresowany tematem nicasilu. Wysyłałeś i kontaktowałeś się na własną rekę z Anglikami czy przez jakiś lokalny serwis KTM? Jaki realny koszt takiej operacji? Bo różne opinie krążą.
Ogólnie podejście do tematu jak za dobrej starej szkoły, powoli do przodu nic nie pominięte. Gratuluje zapału i umiejętności, maszyna jak nowa. Teraz tylko najlepsze płyny i heja. Przyznam, że koszy mnie troche zaskoczyły, ale sprawdza się stara prawda przy takich odbudowach, że tyle ile myślisz że wystarczy pomnóż razy dwa.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kajtek DBL
Dołączył: 07 Sty 2015
Posty: 1338
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 26 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: KRAKÓW/PODGÓRZE
|
| Wysłany: Pią 22:31, 12 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
| major000 napisał: | | Czemu zostawiłeś pracujący nowy silnik przez 45 minut na wolnych obrotach? |
A czym się mam kierować ? Milionami sprzecznymi opiniami w internecie ?? Dostałem isntruktaz z lancgourt pierwszego odpalenia. Zrobiłem tak jak piszą, od 30-45 minut ma pochodzić na wolnych. Myślę że nie są to "heńki" że stodoły, znają się chyba na tym co robią. Pilnowałem temperatury, wszystko było ok.
Co do tarabaniacego sprzęgła to chyba wiem co jest nie tak, ale będę musiał jeszcze raz to wszystko rozebrać. Ale bez nowego dekla sprzęgła tego nie zrobię.
Tak, ja pomimo młodego wieku, 23lata, wiem mniej więcej jak należy dbać o swój pojazd. Zostałem wychowany na starej szkole i wnoszę to teraz wszytko w moje projekty. Wiadomo, wielu ma chęci ale blokuje ich hajs. Ja trochę odlożylem to sobie na to pozwoliłem, ale nawet za czasów szkoły, kiedy nie było dużo pieniądza też robilem swoje maszyny tak jak należy. Długo się zbierało, ale się robiło porządnie.
Co do komentarzy, dzięki wielkie Niestety nie naciesze sie jazdą bo muszę w niedzielę jechać zaś na dojcze. Ale nie na długo. Tydzień, dwa i zaś jestem w PL i docieram KektiEm
Co do nicasilu to łatwi mi to wszystko kolega który pracuje w UK nieopodal Lancgourt. Więcej info na Pw jak coś
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Kajtek DBL dnia Pią 22:32, 12 Lut 2016, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
