Forum miłośników motocykli KTM

MlodyRM

tłok w 2T co 120mth?

Six days

Tak , i głupotą jest czekać tak długo , następny poleci po 100 mth , to jest tanie rozwiązanie ... wszedł znów nominał , potem dwa pierwsze nad wymiary i cylinder do nikasilu i nowa korba . Tak Krywult robi i to się sprawdza ...
Wolę to niż remont w 530-ce po 165 mth

Idiota w serwisie na Zakliki , dwa razy zmieniał mi olej i nie zwrócił uwagi że więcej jest w skrzyni niż powinno , silnik latał bez smarowania i na koniec się zatarł , prawie 6 tysi remont i skopany rajd .

Taki mały pierd załatwił mi silnik ... po następnych 120 mth , kiedyś po wizycie na torze SM w silniku znalazłem tylko 100 ml oleju .
Sprzedałem dziada po pięciu latach ...

Kudłady

a w okienku nie było oleju i latałeś ?? 530 i wogole XC4 to nie są złe jednostki jednak trzeba o nie dbac bardziej niz o RFSa. a w jakich rajdach smigałeś kolego??

Six days

Nie lubię już jak mi po plecach jeżdżą , więc wybieram takie zabawy gdzie nie walczy się na łokcie , chciałbym szczęśliwie zakończyć "karierę" Very Happy

Latam do Rumunii dość regularnie ... ponieważ jeździłem z patałachami kilka sezonów , zrobiliśmy kilka razy enduromanie , to taka zabawa dla niemiaszków bez napinki , pięć dni jazdy , dostajesz punkty , kto zbierze więcej w danej edycji wygrywa . Są karty i gps , trzeba myśleć ... mapy itd.
Więc żeby nie było , zrobiliśmy wszystkie punkty w cztery dni Laughing

podobno trzy ekipy przez piętnaście lat to tylko tak zrobiły .
A teraz bawi mnie hard enduro znowu , odkąd kupiłem "tristo" Regiment 13 i takie tam Enduro Panoramy ....
W zeszłym roku Regiment był strasznie ciężki , a jeszcze wystartowaliśmy w klasie expert , co było głupotą ... ale pierwszy raz rzygałem ze zmęczenia w górach Wink

Z założenia odpuszczamy prologi ...żeby nie dostać na plecy jakiegoś wariata Very Happy

bo to co się dzieje jest nie do opowiedzenia , motocykle latają , a goście nie mają absolutnie kontroli ....

Six days

A co do oleju ... pięć sezonów patrzyłem w to obsrane okienko , i nie znalazłem żadnego logicznego uzasadnienia czasem brał a czasem nie ...
więc po ostatnim pobycie na SM w Radomiu gdzie 4 setki zjadł w sam nie wiem ile kółek ... stwierdziłem że kolejny remont przede mną , silnik znów miał 100 mth na tłoku i kolejne 2 tysie trzeba było by wywalić ... a że przejechałem się na tristo tydzień wcześniej , nie miałem wątpliwości , że czas na zmianę ... dołączyłem też do ekipy gdzie były dwie trzy setki i jak widziałem jak lekko i łatwo w ciężkich warunkach jadą chłopaki ...
Miałem wcześniej 450 Factory FSR , ale czy ja wiem ... jak weszły nowe silniki , mimo że miała dwa lata zamieniłem bez wahania ... żywotność to nie wszystko Very Happy

Teraz jest prosta akcja 100 mth tłok , za pięć stów i tyle ....

henio12323

w cięzki typowo cięzki teren wiadomo że 4T troche za cięzkie Very Happy

z kolei na leśnych i polnych przelotach czyli 80% terenu w polsce 2T z kolei słabo sie nadaje ;D na górskie i cięzkie warunki też celował bym chyba w mniejszego lekkiego 2T

KristofSX

dopuki nie trzeba moto nosić i wciągać na skały to 4T jest the best Smile

wójo

jest jeszcze cos takiego jak 250 4t, ja jak bym liczył motogodziny z licznikiem to remonty robie u siebie chyba co 1000mth Smile

no i nie ma stresu czy na pełnym zbiorniku zrobie 30km czy moze uda mi sie dociagnać do 70km Very Happy

Six days

Dużo w tym racji , ale też bym nie demonizował ... tłok zużywa się w każdym motocyklu , jak popatrzysz na płaszcz i powierzchnię kontaktu z cylindrem nowego 4t , jasne będzie że tłok nie jest wieczny , pytanie tylko którą opcję wybierasz , zmiany tłoka zgodnie z serwisówką , i tym sposobem kilka ich przelecisz , czy na jednym tłoku rozbijasz tak cylinder że później trzeba już go regenerować ...
Spalanie , jest problemem na 13 litrach 530 robiłem spokojnie 200 km , teraz przyszedł mi 13 litrowy IMS ze stanów i zobaczymy czy 140-150 km uda się wyciągnąć . Ale też bez jaj , paliwo jest , nawet w Rumunii Laughing

zauważyłem też że inna jest specyfika jazdy , nie cieszy ładowanie po płaskim , za to strome podjazdy bardzo , a tam duże przebiegi nie tak łatwo robić ...

goger

KNKS

@Six days

Widzę że masz bardzo ciekawe fotki.
Masz gdzieś udostępnioną jakąś galerie zdjęć ze swoich wypadów ???

Six days

Tak mówią że cztery tłoki korba Laughing

ponieważ zmieniałem ostatnio , tak mi powiedział Krywult , a chyba ma jakieś tam doświadczenie Very Happy

A co do galerii , coś tam mam Smile

jak się lepiej poznamy , zapodam linka Smile

najpierw się tu trochę po rozglądam , żeby nie było że się narzucam ...

goger

barek253

Ja też słyszałem i czytałem że korba zawsze co 2 tłoki. Co cztery chyba za duże ryzyko kabooom przynajmniej dla mnie.

KristofSX

ja za 30mth robię wymianę - 2 tłok - i korba też pójdzie, tak dla spokojności, nie zmienię i zacznie mi dzwonić jak będę w połowie następnego tłoka i lipa będzie bo trzeba pruć