 |
Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
rams
Dołączył: 20 Gru 2013
Posty: 895
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 17 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
 Wysłany: Pią 18:28, 13 Sty 2017 Temat postu: Gallery user #RAMS |
|
|
Tak myślę, że inni mają to też założę swoją galerię.
Pierwsze kroki jakie stawiałem na motorze to były na Kawasaki był to mój pierwszy motor jaki w życiu miałem. Po dwóch sezonach jazdy kupiłem 125 2T i wtedy zobaczyłem, że źle postąpiłem kupując 4T na początek ale dwa sezony jazdy na secie pozwoliły mi podszkolić technikę. Później kupiłem 200 2T i to był strzał w dziesiątkę po secie. Lepsza moc w dolnym i średnim zakresie, zwinność pozwalała na bardzo dobrą jazdę w ciężkim terenie. Po niecałych dwóch sezonach kupiłem 250 2T na początku sporo poniewierał mną mnie ten motor ale po 15H już opanowałem i obyłem się z tym sprzętem, że bardzo dobrze mi się nim jeździło. Po nie całym sezonie kupiłem 300 2T byłem bardzo zaskoczony mocą w dolnym i średnim zakresie, brak strzału podczas otwarcia zaworu, trochę przeszkadza ta moc w ciężkich technicznych warunkach ale da się opanować. Sezon na exc 300 minął i kupiłem te300 po pierwszych jazdach byłem zaskoczony pracą tylnego zawieszenia dużo lepsza praca, koło się bardziej klei do podłoża tylko minus kiwaczki jest, że kilka razy już chwyciłem dźwigienkami o kamień i niestety gleba gwarantowana.
Foty moich poprzednich sprzętów:
Kawasaki KLX 300 R 97r
KTM EXC 125 05r
KTM EXC 200 10r
KTM EXC 250 13r
KTM EXC 300 14r
HUSQVARNA TE 300 15r
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez rams dnia Pią 17:04, 20 Sty 2017, w całości zmieniany 4 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
KristofSX
Dołączył: 21 Lip 2008
Posty: 5677
Przeczytał: 12 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: D0 BRAAP
|
| Wysłany: Pią 18:44, 13 Sty 2017 Temat postu: |
|
|
ładny zestaw motorków 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
rams
Dołączył: 20 Gru 2013
Posty: 895
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 17 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pią 18:45, 13 Sty 2017 Temat postu: |
|
|
Jeden z potoków w mojej okolicy długość około 1,5km jazdy po takich kamieniach. Nazwa jego to jest "Przedsionek Piekła"
Na zdjęciu góra Szczebel, jedna z najlepszych gór w okolicy, podjazdy bardzo strome najeżone kamieniami i długie.
Fotka z odpoczynku
Jakieś grzebanie przy moto
To jest jeden z potoków tak zwanych morderców. Potok nazywamy "Piekło"  Mamy jeszcze "Brudny Harry", "Wrota Piekieł", "Czyściec", "Potok Osieczany" każdy z nich ma coś ciężkiego do zaoferowania.
Jeden z podjazdów na Szczeblu oczy zamknięte i maneta otwarta do oporu:)
Fota z kumplami
Próby JarviS Style 
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez rams dnia Pią 17:16, 20 Sty 2017, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kudłady
Dołączył: 11 Lut 2013
Posty: 202
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Zgorzelec
|
| Wysłany: Pią 19:30, 13 Sty 2017 Temat postu: |
|
|
zazdraszczam takich potoków. super tereny
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
rams
Dołączył: 20 Gru 2013
Posty: 895
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 17 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pią 20:14, 13 Sty 2017 Temat postu: |
|
|
Zapraszam na jazde.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
mambo3
Dołączył: 19 Mar 2010
Posty: 63
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Łódzkie
|
| Wysłany: Pią 21:40, 13 Sty 2017 Temat postu: |
|
|
Super sprawozdanie 🙋kciuk w górę, może też kiedyś powspominam moje pierwsze kroki w enduro☺
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
donPedro
Dołączył: 31 Sty 2016
Posty: 687
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pią 21:52, 13 Sty 2017 Temat postu: |
|
|
Rams powiedz mi jak spisywał Ci sie ten dyfuzor BILLS ? Moc w jakim zakresie? Twarda czy miekka blacha? Na jakiej oponie z tyłu smigasz w Twoich rejonach?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kajtek DBL
Dołączył: 07 Sty 2015
Posty: 1338
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 26 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: KRAKÓW/PODGÓRZE
|
| Wysłany: Pią 22:46, 13 Sty 2017 Temat postu: |
|
|
Co do billsa to na Niemcowni widziałem je mega pogięte.
Co do galerii to pięknie Rama
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
FACTORY
Dołączył: 21 Sie 2016
Posty: 105
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: NIEMCY
|
| Wysłany: Pią 23:02, 13 Sty 2017 Temat postu: |
|
|
Fotki mega dobre , sprzęty konkret a temat zajeb......y
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
KristofSX
Dołączył: 21 Lip 2008
Posty: 5677
Przeczytał: 12 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: D0 BRAAP
|
| Wysłany: Pią 23:31, 13 Sty 2017 Temat postu: |
|
|
zajebiście
jest klimat
100% enduro
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Przym
Dołączył: 22 Lut 2015
Posty: 521
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Garwolin (Mazowieckie)
|
| Wysłany: Sob 0:08, 14 Sty 2017 Temat postu: |
|
|
bogata historia
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
mazi-1986
Dołączył: 16 Lut 2015
Posty: 302
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: okol. Krosna
|
| Wysłany: Sob 8:38, 14 Sty 2017 Temat postu: |
|
|
Tylko na dwupakach latacie, w ekipie?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
rams
Dołączył: 20 Gru 2013
Posty: 895
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 17 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Sob 10:46, 14 Sty 2017 Temat postu: |
|
|
Praktycznie same 2T jest jeden czteropak 250.
| mazi-1986 napisał: | | Tylko na dwupakach latacie, w ekipie? |
Ten Bills to był najbardziej wytrzymały dyfuzor jaki miałem, bez osłony jeździłem teraz mój kumpel ma go w motorze też sobie go chwali. Jeśli chodzi o charakterystykę to bardzo podobnie dodaje moc jak FMF KTM Factory czyli w każdym zakresie obrotów dodaje trochę mocy. W exc 250 testowałem trzy dyfuzory i ten był moim faworytem. Jeszcze FMF Gnarly fajnie poprawia dół i średni zakres obrotów ale czuć, że góra jest słabsza. Do exc 300 nie ma sensu wsadzać FMF Gnarly czy FMF KTM Factory, seryjny spokojnie wystarcza tylko wytrzymałość na bardzo niskim poziomie.
Opony jakie używamy to MITAS EF07 żółty pasek, miałem raz założoną z zielonym to oponę przedziurawiłem na drugim wyjeździe, udało mi się ją załatać sznurkiem ale po około 8-10h opona się już nadawała na śmietnik bieżnik poleciał w moment. Z żółtym paskiem opona wytrzymuje mi około 15-20h ale w tym czasie ją obracam po około 5h później raz czy dwa razy ostrze nożem i śmietnik. Najlepsza opona na jakiej jeździłem to Metzeler SixDays dużo lepsze trzymanie niż Mitas i łatwiej załapać trakcję tam gdzie Mitas ją traci. Tylko zraziłem się do tej opony bo często można podróbki spotkać u nas.
| donPedro napisał: | | Rams powiedz mi jak spisywał Ci sie ten dyfuzor BILLS ? Moc w jakim zakresie? Twarda czy miekka blacha? Na jakiej oponie z tyłu smigasz w Twoich rejonach? |
[/quote]
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez rams dnia Sob 10:46, 14 Sty 2017, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
rams
Dołączył: 20 Gru 2013
Posty: 895
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 17 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Sob 10:59, 14 Sty 2017 Temat postu: |
|
|
Niemiła sytuacja operacja wyciągnięcia łańcucha zajęła około 1h
Kumpla motor i skutki jazdy przy zimnej pogodzie i niesprawnym hamulcu tylnym przy reklusie.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez rams dnia Pią 17:20, 20 Sty 2017, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
