Forum miłośników motocykli KTM

henio12323

jaki masz korek chłodnicy ? ile barów ?

kuton1

Wydaje mi się że jest fabryczny, tylko poprzedni właściciel okleił go "flu designs"

kuton1

Często zdarza mi się jeździć "po zakupy" a kupując moto nie otrzymałem pakietu homologacyjnego więc postanowiłem zamontować kierunki.
Zakupiłem oryginalny przełącznik, pociągnąłem instalacje, zamontowane przerywacz i kierunki - są naprawdę bardzo elastyczne i wyginają się w każdą stronę.

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

kuton1

jako że napinacz rozrzadu na początku sezonu miał już zapas 3 ząbków postanowiłem wymienić łańcuch rozrządu a przy okcji tej operacji zaglądnąć głębiej w silnik

zacząłem od pożądnego umycia motocykla a w szczególności silnika

cylinder w super kondycji widoczne jeszcze ślady oryginalnej "choinki"
pojechał do pomiaru, jutro będę wiedział co i jak.

głowica pojechała do specjalistycznego zakładu,po oględzinach zawory ssące do wymiany, wydechy ok, ale wymieniam cały komplet aby mieć spokój

wymian łożysk na wałku rozrządu oraz simmeringów uszczelniających na pompie wody

części powoli się kompletują, podziękowania dla jednego z kolegów z forum Smile

babel

Przy okazji wymień śliżg łancuszka rozrządu - ten od napinacza.
Koszt niewielki - a u mnie np łuszczył się zostawały drobinki na dolnym filtrze siatkowym.
Po wymianie ślizgu ( od Henia) - było czyściutko

kuton1

Dzięki za podpowiedź, tak zrobię, wymienię oba dla pewności choć te wyglądają bardzo ładnie.

grudzien333

Ja mam takie pytanie, co masz za zakuwarkę do łańcuszka rozrządu? Bo też zamierzam kupić i się zastanawiam jaką.

kuton1

Producent Sealey kupiona w Inter Cars

To ta:
[link widoczny dla zalogowanych]

kuton1

Wczoraj odebrałem głowice oraz cylinder z pomiarów.
Wychodzi 0,09mm

kuton1

Serwis tylnego wahacza, luzu nie było, ale wszystko profilaktycznie przesmarowane.

Nowy ślizg

Serwis lag. Nowy olej, nowe uszczelniacze + panewki.

Po skompletowaniu wszystkich części nadszedł czas na składanie silnika Smile

Czas na docieranie, jednak aura nie sprzyja Sad

Kajtek DBL

Zajebista robota, całe te fotorelacje, jakość zdjęć, solidność przy pracy, na prawdę takie motocykle można kupować w ciemno Very Happy

Mega mi się podoba temat. Czekam na kolejne wpisy Wink

grudzien333

Na jaki luz pasowałeś tłok?

kuton1

Tak jak zaleca producent Wossner 0,06 mm

kuton1

Moto mechanicznie przygotowane do sezonu, teraz przyszedł czas, aby trochę "odmłodzić" staruszka.

Pomimo, że poprzednia okleina trzymała się super miałem możliwość zrobienia nowego projektu (firma która wykonuje okleiny testowała nowa maszynę do wycinania laserowego) więc skorzystałem Smile

eltroc · Wysłany: Nie 21:00, 10 Mar 2019 Temat postu:

Siemanko
Pytanie gdzie kupowałeś osłone hamulca tarczy,to jest tarcza 260mm.?
Pozdro.Wojtek